ĐẦU KÉO HOWO A7 375HP CẦU LÁP

Hotline:
0961413333

Trang chủ / Sản phẩm / KIỂU LOẠI XE / XE ĐẦU KÉO /

ĐẦU KÉO HOWO A7 375HP CẦU LÁP

Loại xe: Đầu kéo
Model: ZZ4257N3247N1B
Màu sắc: Xanh
Xuất xứ: Nhập khẩu
Năm sản xuất: 2016
Tự trọng: 10.500 kg
Tải trọng: 37.370 kg
Tình trạng: Còn hàng
Lượt xem: 1585
Khuyến mãi:
Giá: Liên hệ

Chi tiết sản phẩm
Thông số kỹ thuật
Hình ảnh

tags:

xe đầu kéo 3 dí, đầu kéo 3 giò, đầu kéo 3 chân, Đầu kéo Howo-Sinotruk, Xe Đầu Kéo Howo 375Hp, Howo A7 420Hp, Xe đầu kéo howo A7 375 HP, Xe đầu kéo howo A7 420HP, Xe Howo A7, Xe đầu kéo howo A7, Xe đầu kéo howo A7 6X4, Howo Sinotruk, bán Howo a7, bán đầu kéo Howo a7, đầu kéo Howo a7, đầu kéo 100 tấn, đầu kéo 70 tấn, đầu kéo 80 tấn, đầu kéo 60 tấn, đầu kéo Howo Sinotruk, howo a7, đầu kéo a7 375 lap man, giá đầu kéo a7, đầu kéo a7, howo a7 375hp, đầu kéo howo, xe đầu kéo, đầu kéo,


Thông số kỹ thuật	Đầu kéo Howo A7 375HP Cầu Lap
Loại xe	Xe đầu kéo
Model xe	ZZ4257N3247N1B
Động cơ	Kiểu loại: WD615.96E, tiêu chuẩn khí thải EURO III Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp 6 Xy lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát trung gian Công suất cực đại: 276/375 (kW/HP), 2200(Vòng/phút) Momen cực đại: 1500 (Nm), 1100-1600 (Vòng/phút) Đường kính hành trình pistol: 126 x 130 (mm) Dung tích xy lanh: 9726 cm3, tỷ số nén: 17:1 Lượng dung dịch cung cấp làm mát lâu dài: 40 L Nhiệt độ mở van hằng nhiệt: 80ºC Máy nén khí kiểu 2 xy lanh
Li hợp	Li hợp lõi lò xo đĩa đơn ma sát khô, đường kính 430 mm, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số	Model: HW19710, loại 10 cấp có trợ lực, 10 số tiến, 2 số lùi có trợ lực
Cầu trước	Loại HF7 (Cầu 7 tấn), phanh thường. Hệ thống lái cùng trục trước cố định
Cầu sau	– Loại HC16 x 2 (Cầu dầu 16 tấn), chịu lực tốt, ít hao mòn – Tỉ số truyền 4.22
Khung xe	Khung xe song song dạng nghiêng, tiết diện hình chữ U300 x 80 x 8 (mm), các khung gia cường, tối luyện ở nhiệt độ cao bảo đảm chống cong võng, các khớp ghép nối được tán rive.
Hệ thống lái	Tay lái trợ lực thủy lực, model ZF8118
Hệ thống phanh	– Phanh chính: Phanh tang trống, dẫn động 2 đường khí nén – Phanh đỗ xe: Phanh lốc kê, dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau – Phanh khí xả động cơ: Kiểu van bướm, dẫn động khí nén
Bánh xe và kiểu loại	– La zăng: 8.5R-20, Thép 10 lỗ – Cỡ lốp: 12.00R20 (Lốp bố thép có săm, nhãn hiệu lốp tam giác, chịu tải tốt, phù hợp với địa hình khắc nghiệt) – Số lốp: 2 lốp trước và 8 lốp sau, 1 lốp dự phòng
Cabin	Cabin A7P, màu sắc tùy chọn, có 1 giường nằm, ghế hơi, kính điện, cabin nâng điện, táp lô ốp gỗ, bảng đồng hồ trung tâm có hiển thị điện tử, tay lái điều chỉnh được, có hệ thống thông gió và tỏa nhiệt, còi hơi, hệ thống điều hòa không khí tự động…
Hệ thống nhíp	– Nhíp trước: 10 lá, có gối đỡ cao su – Nhíp sau: 12 lá, hệ thống quang nhíp kép, có gối đỡ cao su
Hệ thống điện	– Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4 Kw – Máy phát điện 28V, 1540 W – Ắc quy: 2 x 12V, 165Ah – Có hệ thống chống chập cháy do có tia lửa điện gây ra
Kích thước	– Chiều dài cơ sở: 3425 + 1350 (mm) – Vệt bánh trước: 2041 (mm) – Vệt bánh sau: 1860 (mm) – Kích thước tổng thể: 6985 x 2500 x 3650 (mm)
Trọng lượng	– Khối lượng bản thân: 10.500 kg – Tải trọng trên mâm kéo theo cho phép TGGT: 13.370 kg – Khối lượng kéo theo cho phép TGGT: 37.370 kg
Đặc tính chuyển động	– Tốc độ lớn nhất: 75 km/h – Độ dốc lớn nhất vượt được: 40% – Khoảng sáng gầm xe: 248 mm – Bán kính quay vòng nhỏ nhất: 23 m – Lượng nhiên liệu tiêu hao: 35 (L/100km) – Dung tích thùng chứa nhiên liệu: 600L.